El neumático radial g-Force R1 fabricado por BFGoodrich pertenece al grupo de uso especial DOT legal: Solo Para Pista y Autocross y fue desarrollado para preparar vehículos que quieren competir, tener resistencia y obtener buen rendimiento, al mismo tiempo que, ofrecer, a pilotos, un agarre predecible y confort al llevar sus neumáticos hasta el límite en cada vuelta. A pesar que, le toma más tiempo al g-Force R1 obtener la temperatura adecuada (comparado al g-Force R1-S), el g-Force R1 ofrece un agarre en seco perdurable y un desgaste más lento en temperaturas ambientales más calientes, sobre pistas que son duras, a los neumáticos. El g-Force R1 no ofrece el agarre excelente del g-Force R1-S, ni está diseñado para días fríos. A pesar, que los radiales g-Force R1 cumple con los requerimientos DOT, estos no son apropiados para uso en los autopistas. Los g-Force R1 no se recomiendan para uso en condiciones mojadas, donde hay agua estancada y existe el peligro de deslizarse sobre ella (hydroplaning); si esta situación se presenta, los conductores deben reducir la velocidad cautelosamente. Como todo neumático de la categoría: Solo Para Pista y Autocross, el radial g-Force R1 no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve. Además, se hace indispensable que cuando se guarden interiormente, la temperatura debe ser mantenida sobre 32 grados Fahrenheit (0 Celsius). El compuesto de caucho del g-Force R1 es moldeado en una banda de rodadura simétrica, no direccional y casi lisa, con 4/32" (4 segmentos de una pulgada de 32 segmentos) de profundidad, evitando la necesidad de afeitarlos antes de competencias. "Puentes" de caucho se encuentran moldeados repetitivamente, a través de los dos canales circunferenciales DOT (Departamento de Transporte, DOT, por sus siglas en inglés) requeridos, para promover un desgaste parejo y mejorar el desempeño del neumático liso. A pesar que se necesita un tiempo mínimo de adaptación (manejar durante un corto período antes de la competencia), se recomienda utilizar ciclos de calor para aumentar su consistencia y mejorar el desgaste. El compuesto de caucho se calienta rápidamente y proporciona un agarre predecible que facilita el manejo hasta el límite. El diseño simétrico y semi-liso de la banda de rodamiento permite rotar el g-Force R1 en direcciones diferentes y posiciones diferentes, lo cual mejora, grandemente su ciclo de vida. La estructura interna incluye: correas gemelas de acero reforzadas por un cordón de poliamida, ubicado encima de dos capas de nailon del armazón. El g-Force R1 no puede mezclarse con el g-Force R1-S en el mismo vehículo NOTA *EN CASO DE REQUERIR MÁS DE 2 PIEZAS TIENE QUE HACER SU COMPRA DE 2 EN 2, YA QUE AL INTENTAR COMPRAR MÁS DE 3 LA PAQUETERÍA NO SE LLEVA EL PAQUETE POR EL PESO Y VOLUMEN* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: SKU: AUACLLA34898 Marca: BFGoodrich Modelo: G-FORCE R1 Ancho: 205 mm Perfil de la llanta: 50% Rin: 15 Indice de carga: 84 (500 Kg) Rango de velocidad: W (270 Km/h) Tipo de Vehiculo: Carros deportivos Exoticos